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       繼上周東部天然氣在上海石油天然氣交易所最高價成交后，對于原定于本月16日西部天然氣在上交所拍賣的消息，許多業內人士持樂觀態度，不少業內人士認為，以東部天然氣頂價成交作參考，西部天然氣成交也會偏高，甚至大膽猜測其依然將以20%的高價成交，市場價格或因此拉漲一回。然而現實總是事與愿違，西部天然氣交易因價格協商不和諧導致競拍日期延后，南部地區天然氣后來者居上，與9月21日進行拍賣。

　　據中宇資訊監測，近日華北及華東地區價格拉漲，河北曹妃甸因限氣原因，大部分貿易商轉至天津接收站裝車，天津接收站對于突如其來的客源，顯得準備不足造成大量壓車。而河北國產液價格一度飆升至3900元/噸。無獨有偶，山東地區董家口海氣送至山東省內約在3950-4350元/噸上下，江蘇海氣成交拉至3800元/噸上下，而山西煤層氣送至山東省內3850元/噸上下。

　　不少人認為，此次價格走高有丈二和尚摸不著頭腦的感覺。根據以往經驗來看，LNG市場價格的起漲往往從西北LNG的主產區發起，逐步經山西向華北華東輻射；而此次卻先由華北及華東地區走高，逐漸蔓延河南山西，最后只剩西北地區試探性的推漲。

　　中宇資訊認為，此次反向漲價主要是因為，以前市場區域分割明顯，大部分LNG都是區域內銷售。而當前煤改氣和環保檢查正進行的如火如荼，下游需求加大，此次因中石油限氣原因，造成華北及華東地區管道氣成本增加，接收站價格也大幅走高。區內供應緊張，貿易商不得不將目光轉向內地，就近選擇。而河南及山西地區價格的不斷上調，頗有一種趁你病要你命的意味，貿易商的眼光不得不進一步向西北地區蔓延。由于運距拉長，往返時間加大，供應相對來說不那么及時，才導致華北、華東地區供應依舊緊俏，價格居高不下。

　　臨近國慶節，部分液廠已在為節假日做準備，大量出售庫存，降低液位，以防在假節日期間因道路限行原因，導致出貨不暢液位升高。總而言之，雖然此次漲價有些莫名，但并不是無跡可尋。如今我國已成為天然氣的生產和消費大國，市場空間很大，潛力還遠沒有發揮。由此事可見，市場雖區域化明顯，但也不是千篇一律的，千變萬化也隱于其中。