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滿幫集團研究院聯合同濟大學中國交通研究院等機構共同發布《中國城市物流競爭力報告(2020)》
2020年12月29日，滿幫集團研究院聯合同濟大學中國交通研究院脈策數據科技、新馳咨詢、長安大學運輸工程學院等機構共同發布《中國城市物流競爭力報告（2020）》。
報告以城市為單元，重點研究中國物流發展的整體格局和演變特征，通過構建城市物流競爭力評價指標，對全國302個直轄市和地級市（自治州、盟）的城市物流競爭力進行量化評價，重點分析了城市物流發展的區域特征、城市類型及典型案例。
《中國城市物流競爭力報告（2020）》的年度主題為："雙循環"新格局下的內陸樞紐崛起。報告提出，在"雙循環"新發展格局下，城市物流樞紐將崛起為門戶接口，成為國內國外兩個扇面雙向開放、陸海聯動的旋轉中樞，由"通道+樞紐+網絡"組成的現代物流體系將在"雙循環"新發展格局中發揮更大的作用。依托健全的物流服務網絡發展樞紐經濟將成為"綜合立體交通"時代城市發展的主導策略，基于區域物流中心的新一輪樞紐經濟之爭已經開啟。
東部、沿海城市領跑，中西部城市崛起
報告將城市物流競爭力定位為城市物流體系吸引周邊生產要素聚集和帶動城市經濟發展的能力，并設定了城市物流吸引力和城市物流輻射力兩個評價維度。"
在經過海量的數據整理和聚類分析后，研究發現，2020年中國城市物流競爭力前十位的城市依次為：上海、廣州、深圳、北京、重慶、武漢、天津、成都、鄭州、南京。位于榜首的上海市優勢突出，搖搖領先第二名廣州市，其余城市的差距則相對較小。值得注意的是，前十強中，中西部城市占據四席，分別為重慶、武漢、成都、鄭州。直觀的反映出"雙循環"新格局下內陸地區的物流勢能提升，帶動一批對內對外雙開放的物流樞紐崛起，在區域產業鏈中發揮引領作用。
滇公網安備53290102000727