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          市城市管理綜合行政執(zhí)法局建筑垃圾管理辦公室主任李祖榮表示，目前，我市建筑垃圾運輸管理還存在渣運公司、渣運車輛、渣運駕駛員管理薄弱，安全文明行車意識不強，渣土車駕駛員交通違法問題突出，渣土車駕駛員人為破壞GPS終端設備逃避監(jiān)控現(xiàn)象嚴重等問題。

           統(tǒng)計顯示，今年來，市GPS監(jiān)控中心排查離線車輛475臺，維修離線渣運車輛432臺，但其中只有160臺屬正常損壞。因此，市渣管辦決定，將對人為破壞GPS終端設備，包括私自在設備上加裝開關(guān)的渣運車輛實行"一次死亡"制度，即注銷渣運資質(zhì)。同時，對離線的渣運車輛強制加裝備用電源，使GPS終端設備24小時全時空上線。而交警部門統(tǒng)計顯示，去年，落戶在公司名下的渣運車輛非現(xiàn)場違章案件有2265起，今年1至5月，渣運車輛非現(xiàn)場違章案件達435起。

           李祖榮表示，市管理職能部門將加大對渣土行業(yè)協(xié)會的指導，通過協(xié)會調(diào)節(jié)市場，減少政府行政干預。比如，將建立健全渣運公司、渣運車輛之間進行雙向自由選擇機制，對不服從管理，違反公司管理規(guī)定的渣運車輛，公司可以按程序申請注銷其渣運資質(zhì)；對不負責任的渣運公司，渣運車輛(車主)可以要求轉(zhuǎn)籍到信得過的渣運公司。此外，凡在當年內(nèi)有以下五種劣跡情形，一律不得新增車輛：發(fā)生亡人交通事故或因發(fā)生交通責任事故造成極壞影響的；內(nèi)部管理差，對渣運車輛缺乏管理力度，存在抗拒執(zhí)法、違規(guī)不接受處罰等行為的；未完成上一年度核定新增渣運車輛指標任務的；未按期繳納年度GPS運營服務費的；其他因公司管理不善或無經(jīng)濟實力等原因不應新增渣運車輛的渣運公司。為配合城鄉(xiāng)清潔工程，市城管綜合執(zhí)法局從5月1日起組織開展為期3個月的全市建筑垃圾專項整治工作，重點整治出土工地、消納場等源頭污染路面和超載運輸?shù)刃袨椋徽�治渣運車輛無證運輸、密閉不嚴運輸、違規(guī)傾倒、潑灑滴漏污染、車容不整、標識不規(guī)范、放大號牌不清、GPS終端設備損壞上路運營等違規(guī)運輸行為；整治建筑垃圾違規(guī)傾倒點或"黑土場"，治理建筑垃圾、施工用土等現(xiàn)場堆放行為；整治、清理移動式破碎設備現(xiàn)場處理建筑廢棄物、未按資源化利用處置要求處置建筑廢棄物等違規(guī)處置行為；整治其他建筑垃圾違規(guī)運輸處置行為等。

           專項整治開展至6月9日，共查處370件違規(guī)運輸渣土行為，其中，無放大號牌49輛次、無從業(yè)人員資格證運輸19輛次、無證運輸117輛次、未按規(guī)定密閉185輛次。檢查工地50余家，對6家不符合標準的工地下達改正通知書，對15家施工工地現(xiàn)場給予口頭警告。