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近日，由云南建投物流公司、昆明東方快遞服務公司、神雕（高安）國際物流公司、省交通旅游總公司2輛大客車、5輛貨車組成的大湄公河次區(qū)域國際道路運輸試運行車隊，從昆明出發(fā)一路南下，經磨憨口岸并過境老撾、泰國之后順利抵達柬埔寨首都金邊。這次縱貫南北，連通中南半島的長途跋涉行程共計2569公里，其試運行成功意味著大湄公河次區(qū)域國際道路運輸再次開辟出了一條新的通道。

試運行車隊到達磨憨口岸

作為一次破冰之旅、合作之旅，本次試運行是《大湄公河次區(qū)域便利貨物及人員跨境運輸協定》（CBTA）早期收獲重啟后的第一次跨境運輸，試運行的圓滿完成，意味著持有CBTA行車許可證和TAD證件的客貨運輸車輛可沿此條線路開展運輸活動，將有效提升區(qū)域內各國貨物運輸和人員往來便利化水平，推動大湄公河次區(qū)域國際大通道暢達四方，打通各國貿易與文化交流的動脈。

試運行車隊通過老撾磨丁口岸

活動第二天，車隊按既定計劃抵達磨憨口岸。這曾經是一個沉寂的山谷小鎮(zhèn)，如今已是高樓林立的云南第二大口岸，是我國通往東南亞的"陸路碼頭"和世界級通衢大道。GMS試運行車隊中的5輛貨車和2輛客車從這里踏出國門，進入老撾。在接下來的行程中，7輛貼著GMS統(tǒng)一標識的車輛駛過沿線的原野和村莊，車輛發(fā)動機有力的轟鳴與湄公河的波濤聲此起彼伏，宛如車隊勇往直前的雄渾旋律在中南半島叢林之中歡快地交響。

試運行車隊通過柬埔寨斯波登口岸

云南擁有綿延4060公里的邊境線，是全國邊境線最長的省份之一，具有發(fā)展國際道路運輸的天然優(yōu)勢。近年來，云南緊密結合面向南亞東南亞輻射中心建設，加速推動"南出、北上、東連、西接"大物流通道建設，"一帶一路"交通互聯互通效應日益凸顯，從昔日的邊陲末梢逐步走向我國對外開放的最前沿。"一帶一路"倡議提出以來，GMS國際道路運輸達成"一證通多國"，國際大通道鏈接起中南半島上的老撾、泰國、柬埔寨三國，讓曾經的"陸鎖國"秒變"陸聯國"。

試運行車隊抵達柬埔寨首都金邊

通關便利化讓各國之間實現了"軟聯通"，顯著帶動物流效率提升。這次試運行活動達成了6天連通4個國家，3次跨越國境，此前，這樣的行程往往需要耗費一倍以上的時間。云南建投物流是該次活動的領隊企業(yè)和云南省跨境直達運輸試點企業(yè)，近年來，深度參與云南建投集團多個"一帶一路"項目的物資供應、物流、清關報關等供應鏈環(huán)節(jié)，確保了越中友誼宮、萬萬高速、賽色塔園區(qū)、老撾皮瓦中學、老撾鐵道職業(yè)技術學院、柬埔寨暹粒機場項目等一大批"一帶一路"援建項目的順利實施，并積極開展共建國家進口生鮮凍品貿易，推動云果、云茶、云咖等特色產品與內外貿易聯通，與周邊多個國家實現大宗物資、能礦資源、生鮮凍品、商超物資等雙邊甚至多邊跨境貿易，主動融入云南省參與全球開放合作、高質量共建"一帶一路"的生動實踐。